13 persone che hanno vissuto situazioni così imbarazzanti da essere ancora arrossite


L’aereo è probabilmente il mezzo di trasporto più sicuro e ci sono ottime ragioni per pensarlo. Gli incidenti aerei sono molto rari rispetto ad altri tipi di incidenti. E questo perché un aereo dispone di innumerevoli misure di sicurezza di cui potremmo non essere nemmeno a conoscenza. Le maschere per l’ossigeno e le cinture di sicurezza sono solo una parte delle misure precauzionali che l’industria aeronautica ci mette a disposizione.
Il Lato Positivo vuole metterti a conoscenza di 8 caratteristiche sconosciute degli aerei che sicuramente ti stupiranno.
Questi piccoli triangoli di solito sono di colore nero o rosso e sono perfettamente allineati con le ali all’esterno dell’aereo. Ecco perché se l’equipaggio avrà bisogno di controllare le ali, saprà qual è il punto migliore per svolgere questo compito. La vista da queste finestre si concentra direttamente sulle ali in modo che gli assistenti di volo non debbano disturbare i passeggeri. Ciò significa anche che la vista per chi è seduto lì sarà mozzafiato.
C’è un motivo per cui a volte gli assistenti di volo vanno avanti e indietro mantenendosi alle cappelliere. Questo perché, nella parte inferiore, c’è un corrimano che li aiuta a mantenere l’equilibrio. Questo corrimano dovrebbe essere utilizzato anche dai passeggeri che vogliono alzarsi in modo da non aggrapparsi al sedile di fronte a loro. Ora sai cosa fare la prossima volta che devi sforzarti per mantenere l’equilibrio.
Se sei seduto al posto vicino al corridoio e hai un disperato bisogno di spazio, questo pulsante ti salverà. Se tocchi sotto il bracciolo, troverai un piccolo pulsante o una leva che lo sposterà verso l’alto. Non tutti gli aerei hanno questa funzione, ma dovresti assolutamente tentare se hai bisogno di spazio extra. Tuttavia, se sposti il bracciolo, gli assistenti di volo ti chiederanno di abbassarlo durante il decollo e l’atterraggio per motivi di sicurezza.
Da decenni ormai, la FAA (Amministrazione Federale dell’Aviazione) ha stabilito che tutto all’interno di un aereo passeggeri deve essere realizzato con materiali ignifughi. A volte, i cuscini da seduta sono completamente autoestinguenti. Ciò significa che anche se vengono a stretto contatto con il fuoco, non bruceranno ma lo spegneranno.
L’equipaggio di volo è legalmente autorizzato a utilizzare le fascette nel caso in cui ci sia bisogno di trattenere un passeggero. Questa è una misura estrema che viene applicata nel caso in cui qualcuno si dimostri fuori controllo. Ad esempio, una volta un passeggero è stato ammanettato dopo aver tentato di aprire la porta della cabina di pilotaggio e per aver colpito un’assistente di volo. L’uomo è stato trattenuto fino a quando l’aereo non è atterrato e la polizia lo ha arrestato.
In caso di atterraggio di emergenza, i passeggeri seduti al centro dell’aereo potrebbero dover uscire dalle porte di emergenza. Tuttavia, saltare a terra potrebbe risultare pericoloso a causa dell’altezza. Ecco perché gli assistenti di volo attaccheranno una corda che parte dalla porta e attraversa questi ganci. In questo modo, tutti possono uscire dall’aereo in sicurezza senza farsi male.
Gli aerei non trasportano bombole di ossigeno per assistere i passeggeri nello sfortunato caso di una perdita di pressione, ma sopra ogni sedile si trova un intruglio di sostanze chimiche che genera ossigeno quando bruciato. Se hai mai indossato una maschera per l’ossigeno in aereo, avrai sicuramente notato che puzza come se stesse bruciando; questo perché sono le sostanze chimiche stesse a creare ossigeno. Dovresti anche sapere che il suddetto intruglio genera ossigeno a sufficienza per farti respirare per pochi minuti, fino a quando il pilota non porta l’aereo a un’altitudine inferiore.
Sì, gli aerei hanno un clacson che si trova sul pannello degli strumenti nella cabina di pilotaggio e che, se premuto, suona come un battello a vapore. Tuttavia, il clacson viene disattivato durante i voli poiché i piloti lo usano solo a terra come segnale di comunicazione. Hanno sirene diverse che indicano problemi diversi in modo che i meccanici a terra sappiano cosa c’è che non va.
Ti senti più sicuro ora che conosci tutte queste misure di sicurezza extra che l’aereo ti mette a disposizione?




